天能
、超威在鉛酸電池市場的地位可以說是無法撼動
，兩者的市場占有率高達85%，基本上確立了對市場絕對壟斷的地位。壟斷意味著就是躺賺
，這是很多企業追求的至高“境界”！但是事物的發展總是從新生到衰落的一個過程
，幹掉你的可能不是同行，未來可能是跨界的人把你幹掉了。天能
、超威目前還是很強勢的，在電池行業內，找不到對手！

據行業內的消息，比亞迪、寧ning德de時shi代dai都dou跟gen電dian動dong車che行xing業ye內nei整zheng車che企qi業ye共gong同tong研yan發fa低di速su電dian動dong車che鈉na電dian池chi，這zhe裏li麵mian包bao含han了le知zhi名ming的de二er輪lun車che企qi業ye，還hai有you三san輪lun車che企qi。鈉na電dian池chi可ke能neng現xian在zai很hen多duo人ren不bu看kan好hao！但是，我認為它是最有可能幹掉鉛酸電池的產品，主要有三個支撐點！

第一
、鈉電池技術最快3年內就能廣泛應用！

雖然兩輪電動車行業天能、超威、星恒都掌握了鈉電池的應用的技術，但是無法實現有效的量產，尤其是電芯、pack技術方麵都相對落後。但是寧德時代、比亞迪很早就已經掌握了鈉電池技術，目前就缺個市場的進行廣泛應用了！

鈉電池受其能量密度的影響
，在高速新能源汽車領域應用的可能性不大，但是在低速電動車、電動自行車領域卻是很好的動力源。每公斤120-145wh的能量密度遠超鉛酸電池，而且使用壽命可達10年以上。比亞迪、ningdeshidaixianzaibushiquejishu，ershiquekeguangfanyingyongdeshichang，xianzaigendaxingdezhengcheqiyehezuo
，henkuai，nadianchidejishujianghuikuaisuyingyongdaodiandongzixingchedangzhong，liangchanchenggongzhihou，nadianchideshengchanchengbenyehuikuaisuxiajiang！

第二、鈉電池安全性比鋰電池好
，比鉛酸更環保

實shi踐jian證zheng明ming，鋰li電dian池chi在zai兩liang輪lun電dian動dong車che市shi場chang已yi經jing失shi去qu了le百bai姓xing的de信xin任ren，一yi方fang麵mian是shi其qi安an全quan性xing問wen題ti，讓rang老lao百bai姓xing談tan鋰li色se變bian
，另ling一yi方fang鋰li電dian池chi價jia格ge依yi舊jiu處chu在zai高gao位wei，老lao百bai姓xing不bu願yuan意yi花hua更geng大da的de價jia錢qian買mai鋰li電dian池chi

，第di三san
、沒有把握好市場的變化的節奏，從2019年到現在，市場滲透率依舊很低！基本上
，鋰電池取代鉛酸成為低速電動車市場主流已經不太可能！

鈉電池比鋰電池的安全性更高，老百姓心理上沒有陰影。鈉電池循環使用壽命比鋰電池更長，老百姓用的爽！還有一個鈉電池要比鉛酸更環保，對於環境更友好，回收處理難度更低！

第三
、鈉的原材料豐富
，不存在被“卡脖子”的情況

nayuansushidiqiushangzuichangjiandeyuansuzhiyi，womendechideyanzhongjiuyounayuansu，zhiyaojishudadaoyidingchengshudibu，nadetiquhezhengfujicailiaodegongyifangmianmeiyounandian，nadianchidegongyingliangjiubuhuichuxianduanquedeqingkuang，shenzhigongyingliangbiqiansuandianchihaida。daoshihou，nadianchidejiageyehuiyiluzoudi，tongyangjiage
，yonghukendinghuixuanzenengliangmidugenggao
，gengnaiyongdenadianchile！

總結：

鈉電池在低速電動車領域廣泛應用之後
，勢必會影響到傳統的鉛酸電池廠家的地位
，首當其衝的就是天能、超威這樣的巨頭。作為鉛酸電池全行業的老大，不跟上鈉電池的步伐，也會被時代的洪流所淘汰。各位，您對此怎麼看？歡迎你的留言！

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